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Articulo |
No. |
Presión |
Tasa de flujo |
Parámetro del motor |
|||
Modelo |
Voltaje (V) |
Frecuencia (Hz) |
Poder |
Velocidad de rotación (R / min) |
|||
B250C |
210000 |
1.0 |
0.25 |
AC 380 |
50 |
60 |
1350 |
B500C |
210100 |
0.50 |
60 |
2700 |
|||
B250F |
220000 |
2.0 |
0.25 |
60 |
1350 |
||
B500F |
220100 |
0.50 |
90 |
2700 |
|||
B250H |
240000 |
4.0 |
0.25 |
60 |
1350 |
||
B500H |
240100 |
0.50 |
90 |
2700 |
|||
Bomba de engranaje de aceite
Rendimiento y características:
● Sin tanque de aceite y otras partes accesorias;
● Equipado con válvula de desbordamiento para evitar que el conjunto de la bomba de lubricación se sobrecargue;
● Se puede instalar vertical u horizontalmente, pero la altura del aceite no debe exceder la superficie de instalación;
● La tubería de succión se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades reales, pero la longitud máxima no debe exceder 500 mm (el estándar es 100 mm);
● Viscosidad del aceite lubricante: 30 cst ~ 1500 cst;
Uso:
● Conjunto de bomba de etapa C sin válvula de descarga, solo puede usarse en el sistema de lubricación abierto o de resistencia;
● F, el conjunto de bomba de clase h tiene una válvula de descarga, utilizada principalmente en el sistema de lubricación concentrada cuantitativa de aceite fino.
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